央视“正直播”走进四川:水落河特大桥智慧建造——以“中国精度”护航“中国速度”
沿江高速溜筒河特大桥缆索吊智能控制系统进场施工
水落河特大桥缆索吊集中控制系统整体完工
金秋十月蓼子特大桥拱上吊机控制系统项目全面完工
渝湘高速公路复线双堡特大桥首节主拱肋顺利实现吊装
世界最大跨径悬浇拱桥——古金高速水落河特大桥
易通智联爬模安全监控系统助力宜金高速公路XJ23标项目部
战高温不服“暑” 八月又连下“两城”
湖北易通助力广西建工龙江六桥—精准吊装,首肋合拢
易通智联助力九绵高速—沟家湾大桥、桂溪大桥等缆索吊安全监控管理系统项目
易通产品助力四川沿江高速“超级工程”
易通智联助力九绵高速—沟家湾大桥、桂溪大桥等缆索吊安全监控管理系统项目
Company Dynamics
在海工高精度、高频次吊装场景下,传统老旧塔吊弊端凸显:接触器控制模式存在操控精度差、启停冲击大、低速抖动等问题;单一高空驾驶室操作视野受限,人员劳动强度大、协同难;安全防护机制单一、抗干扰弱,复杂工况下易出现指令偏差,既无法适配大型构件精准吊装需求,也存在较大安全隐患,运维成本居高不下。针对天津博迈科海洋工程有限公司现有设备老旧、性能不足的问题,我司近期完成塔式起重机智能化技改,首台改造设备已...
为助力岳阳城陵矶港设备智能化升级,夯实港口安全生产根基,我司以新一代智能润滑技术,顺利完成港区门座式起重机智能集中润滑系统改造项目,全面替代传统润滑模式,实现港机设备润滑自动化、精准化、可视化、远程化管控,大幅提升设备运维质效。本次改造搭载智能集中润滑系统,依托数字信号传输核心技术,改善了传统润滑系统接线繁琐、可控点位少、传输距离受限的短板,完美适配港口设备润滑点多、分布广、距离远的作业特点。...
建筑施工现场中,塔机安装、顶升、附着、拆卸属于高风险高空作业。现场工况复杂、交叉作业多、人为操作影响大,缺乏标准化流程与数字化监管手段。跳序施工、设备异常等问题时有发生,诸多隐性隐患难以提前排查,易诱发构件坠落、结构损坏、塔机倾覆等事故,是施工现场突出的安全管理难题。针对塔机安拆管控松散、过程失控、溯源无据的现场痛点,易通智联塔机安拆智能监测系统,突破传统设备仅做工况监测的局限,构建塔机全作业...
塔机操作工位高悬百米塔顶,一线作业人员每日需攀爬钢结构梯道上下岗。长期高空作业不仅体力消耗大、作业体验差,且施工现场环境复杂,易受大风、暴雨、高温、霜冻等天气影响,全程伴随磕碰、失足、高空坠落等安全隐患。传统登塔操控模式,已难以满足现代工地安全、高效、人性化的施工建设要求。易通智联塔机远程操作控制系统,实现了塔机作业模式的全新升级,彻底改变人员登塔值守、高空操作的作业方式。系统将原本百米高空的...
萧曹运河特大桥缆索吊展示界面近日,绍兴市重点路网工程——浙江104国道东蒿线(越城区段)萧曹运河拱桥主拱双肋同步精准合龙,项目取得里程碑式突破,为全线顺利贯通夯实基础。大桥主跨258米,采用国内首创的无锚碇自平衡斜拉扣挂体系及无支架斜拉扣挂“先拱后梁”缆索吊装工艺,工艺创新、施工标准严苛,是区域快速路网体系的关键核心工程。大桥横跨繁忙现役运河航道,施工现场水文地质复杂,加之区域多风、温湿度变化频繁,易造成...